近日,市交通综合执法大队队员在对S459巡查时发现该线两处未经许可搭接了平交道口,该大队立即启动路地联控机制,于5月25日上午将擅自搭接的平交道口依法进行了拆除。
5月23日,市交通综合执法大队执法队员在S459山关至横山隧道段进行日常巡查时发现,由南向北的车道上新增了两处平交道口,未设置任何道路警示标识,道路旁绿化已破坏,路面也造成一定污染。执法队员经核查发现,当地村民为图出行方便,私自填平边沟,增设路口。
“村民私自设置的搭接口对公路的绿化植被产生了破坏,另外,以后的行道树会影响双方的视线,容易产生交通事故,造成极大的交通安全隐患。我们在公路上设置路口搭接都有严格的标准:首先要满足行车视距要求,其次与路口搭接的地方要有硬化,同时还要设置相关的路桩和警示牌。”永畅公路养护公司质安部质量管理员徐上在采访中表示。
为及时消除这一安全隐患,5月25日上午,交通综合执法大队联合公路养护公司,出动执法车辆、机械设备和人员,对其进行拆除,恢复原状。
根据《公路法》、《公路安全保护条例》等相关法律规定,在公路上增设平交道口,必须按照国家有关规定,经过交通主管部门批准,并按照国家规定的技术标准建设。未经批准,私自在公路上增设平交道口,属于违法行为。
路边私自增设平交道,是一种违法行为,安全隐患较大,依法及时封闭取缔,维护公路的路产路权及公路的安全畅通。下一步,交通综合执法大队将加大巡查力度,对破坏公路的违法行为,发现一起处理一起。